Paramètres de base et adaptabilité de la scène
Puissance et couple de sortie
La puissance de 60 W est 20 % supérieure à celle du modèle 50 W et peut entraîner des balais d'essuie-glace robustes de plus de 1,2 mètre de longueur (comme ceux spécialement conçus pour les pare-brise avant des camions). Même lorsqu'il est recouvert de glace et de neige ou de sable et de boue adhérant au verre, il peut toujours maintenir une fréquence de balancement stable (environ 35 tr/min à basse vitesse et environ 55 tr/min à haute vitesse).
2. Angle de rotation et efficacité de la transmission
Plage de réglage de 50 à 120° : s'adapte précisément au design « large mais pas trop large » des pare-brise de véhicules de moyenne et grande taille (par exemple, la largeur du pare-brise avant d'un bus de taille moyenne est d'environ 1,8 mètres), en évitant les angles excessifs qui pourraient provoquer une collision de la lame avec le châssis du véhicule.
Optimisation de la tringlerie de tige pivotante : grâce à la transmission à plusieurs étages du réducteur, le mouvement de rotation du moteur est converti en rotation linéaire, augmentant l'efficacité de la transmission à plus de 90 % et réduisant la perte d'énergie.
Logique de retour à double vitesse
3. Mode intermittent intelligent : le contrôle des impulsions est introduit à basse vitesse (comme le balancement une fois toutes les 10 secondes), ce qui convient aux scénarios de pluie légère ou de bruine et permet d'économiser 30 % d'énergie par rapport au mode traditionnel à vitesse fixe.
Retour automatique hors tension : un ressort de réinitialisation électromagnétique est adopté pour garantir que les balais d'essuie-glace reviennent automatiquement au bas de la vitre après l'arrêt du véhicule, évitant ainsi de bloquer la vue du conducteur.